Europese Dubbele Trolleyhaak Elektrische Bovenloopkraan 10+10t Middelklasse
Product beschrijving :
Haakbrugkraan is een algemene brugkraan die veel wordt gebruikt in de hijsmachines.
KSSLE-type haakbrugkraan heeft twee trolleys als hefmechanisme. De twee trolleys kunnen gelijktijdig of afzonderlijk werken. ~A6 volgens de gebruiksfrequentie.
Sollicitatie:
Het is geschikt voor laad-, los- en hijswerk in fabrieken, magazijnen en vrachtterreinen waar de omgevingstemperatuur -20℃~40℃ is en de relatieve vochtigheid niet meer dan 85% is.Het is verboden om te werken in de omgeving van ontvlambare, explosieve en bijtende gassen.Vooral dit type kraan is geschikt voor het heffen van lange materialen (hout, papierbuis, pijp, bar en cartoon jumbo).
Configuratie:
KSSLE-type dubbele trolley-haakbrugkraan bestaat voornamelijk uit een doosvormige brug, twee trolleys-rijmechanisme, een kraan-loopmechanisme en een elektrisch regelsysteem.Het hefmechanisme bestaat uit twee haken.
Er wordt een spoor op de hoofdbalk gelegd zodat de trolleys zijdelings in de richting van de hoofdbalk kunnen bewegen.De hoofdligger is gelast met de kokervormige eindligger en de eindligger is voorzien van verbindingen, bouten of penverbindingen voor de te demonteren en te transporteren kraan.
De besturingsmethode heeft voornamelijk drie manieren: bediening van de hangende lijnknop, draadloze afstandsbediening en bediening vanuit de luchtcabine, over het algemeen is de standaardmanier cabinebediening.
Er zijn twee soorten cabines: open en gesloten, met verstelbare stoelen, isolerende kussens op de bodemplaat en gehard glas voor vensterruiten.Airconditioners, sirenes, walkietalkies en andere items kunnen worden geconfigureerd volgens de wensen van de gebruiker.
Functies in één oogopslag:
1. Lichtgewicht en lage hoofdruimte, waardoor constructiemiddelen effectief worden bespaard;
In vergelijking met gewone brugkranen wordt het eigengewicht met 15 ~ 30% verminderd, de wieldruk kan worden verminderd met
15 ~ 30%, en zijn eigen hoogte wordt ook verminderd met 20 ~ 30%.
2. De haaklimiet is klein en het werkgebied is groot;
De trolley heeft een compact ontwerp en de haak wordt hoger opgetild en bevindt zich dichter bij het werkplaatsspoor, wat de capaciteit vergroot
werkbereik van de haak in de werkplaats.
3. Minder transmissieverbindingen, hoge transmissie-efficiëntie en lage faalpunten;
De hijseenheid neemt de vorm aan van een directe verbinding, waardoor de transmissieverbindingen worden verminderd en het aantal storingen wordt verminderd
punten, verbetert de transmissie-efficiëntie en vermindert het energieverbruik van de kraan;
4. Met behulp van buitenlandse hoogwaardige onderdelen en componenten is de onderhoudswerklast klein;
Hoofd onderdelen:
1De hoofdbalk neemt de off-track boxstructuur aan en de eindbalk is verbonden met zeer sterke bouten, wat
handig voor transport.Gespecialiseerde verwerkingsapparatuur zorgt voor de precieze verbinding van de hoofd- en eindbalken
en laat de kraan soepel lopen;
2Lasspoelgroep wordt aangenomen en het geheel wordt gegloeid en de draadkabelspanning werkt rechtstreeks op het trolleyframe, en
de kracht is goed;
3Wielset gebruikt 65Mn gesmede wielen, er zijn slijtvaste wielen, lange levensduur, hoge installatienauwkeurigheid, nee
rail knagen in bedrijf;
4Reducer is een verkleiner van het harde tandoppervlak, dus een veiliger stil ontwerp, onderhoudsvrij;
5De cabine is ruim, breed gezichtsveld, comfortabel en veilig;
6Geleidend systeem: de sleepketting geleidt elektriciteit, beschermt de kabel veilig en betrouwbaar en verlengt de service
leven;
7Voorbehandeling staalplaat: egaliseren, gritstralen, primer spuiten, CNC blanking, integrale bewerking van wagenframe en
eindbalk, fouten verminderen en hoge installatienauwkeurigheid van elk onderdeel.
5. Snelheidsregeling frequentieomzetting, soepel starten en remmen, gemakkelijk te gebruiken.
1De loopeenheid maakt gebruik van een drie-in-één reductiemotor, snelheidsregeling voor frequentieomzetting, soepel starten en remmen
zonder impact.
2Het besturingssysteem kan de versnellings- en vertragingscurve aanpassen, veiliger en gebruiksvriendelijker.
6. De haak heeft de functie van swing, nauwkeurige positionering en efficiëntie.
1De katrolset heeft een gerolde katrol met een compact formaat en de haak drijft klein, met een kleine zwaaiamplitude en goed
stabiliteit prestaties.
2Tijdens het werken heeft het tilgewicht geen zwaai, nauwkeurige positionering en automatische reset, wat het werken verbetert
efficiëntie en verbetert de werkveiligheid.
Productspecificatie (aanpasbaar):
| technische parameters |
| hijscapaciteit(t) |
5+5 |
10+10 |
16+16 |
| spanwijdte (m) |
24m |
| hefhoogte (m) |
14m |
| werkende plicht |
A5 |
| het opheffen snelheid (m/min) |
haken |
A5 |
11.3 |
8.5 |
7.9 |
| A6 |
15.6 |
13.2 |
10.7 |
| reizende snelheid (m/min) |
karretje |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
| kraan |
A5 |
84,7~91,9 |
84,7~86,6 |
74,2~87,6 |
| A6 |
86,5~93,7 |
76;89 |
75,3~89 |
| stalen rail aanbevolen |
P43 |
QU70 |
| stroomvoorziening |
380V 50Hz 3-Ph,AC |
Schetsen:
Foto's alleen voor referentie:
Bedrijfsterkte:
Veelgestelde vragen & CONTACTEER ONS:
| Aangepast als de volgende technische parameters voor uw controle |
| hefvermogen |
?ton |
| hefhoogte |
?meter (het is de afstand van het midden van de haak tot de vloer) |
| hijs snelheid |
enkel of dubbel of VVVF? |
| span |
?meter (het is hart op hart afstand tussen spoorwegen) |
| stroomvoorziening |
380V50Hz3-Ph,AC? |
| controle methode |
hangende lijnbediening of draadloze afstandsbediening of cabinebediening? |
Wilt u ook dat wij rail en busbar leveren: JA of NEE?
Zo ja, kunt u mij dan vertellen wat de reislengte van de kraan is??meter; |
| Welke materialen moeten worden opgetild? |
| Gebruik: algemene industrie?Binnen of buiten? |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
