het type van 3~5T A3 LZ de enige kraan van de straalgreep voor loopkraan van de fabrieks de enige balk
Productomschrijving van 3~5 Ton Single Beam Bridge Crane met Elektrische Hydraulische Dubbele Klepgreep:
LZ de kraan van de greepbrug is gebaseerd op LDA en reist met de greepemmer door een hijstoestel van de draadkabel of een hijstoestelkarretje. De kranen werken over het algemeen binnen, en de werkomgevingstemperatuur is -20℃~50℃.The-greep kan volgens klantenbehoeften worden aangepast. De spleet elektrohydraulische greep kan in water worden gebruikt.
De relatieve vochtigheid van de lucht overschrijdt geen 85%. De kraan keurt één enkele hoofdstraalstructuur goed, en gebruikt een elektrisch hijstoestel als een opheffend mechanisme, dat op de lagere rand van de belangrijkste straal voor zijbeweging wordt opgeschort.
De grondverrichting keurt de motor van de eekhoornkooi met vliegtuigrem met alle accomodatie goed. De kegel windende remmotor wordt gebruikt wanneer het werken in de cabine. De rem is een kegelrem. Het reductiemiddel keurt één-open en één-dichte of één-open en twee-dichte ingewikkelde toestelvertraging goed. Apparaat.)
LDZ-type is de elektrische lucht enige kraan van de balkgreep een licht heftoestel met het opheffende mechanisme van elektrische greep, en het kan op de sporen met geschikte structuur reizen, heeft de gehele kraan sterke starheid.
Deze typekraan zit op de lange concrete pijlers of de geestelijke steunen, zijn vorm kijkt als een brug. De enige balk luchtdiekraan loopt in de lengte langs de sporen op opgeheven aan de beide kanten worden gelegd. Dit kan genoeg om materialen onder de brug op te heffen zonder wordt belemmerd door de grondlading. De enige balk luchtkraan is één van het meest gebruikte en grootste aantal van het opheffen van machines.
Controlemethode:
LDZ-type heeft de enige kraan van de balk luchtgreep hoofdzakelijk twee verrichtingsmethodes: grondcontrole en de controle van de luchtcabine met gesloten model of open model; de cabine kan op de rechterkant of de linkerkant van kraan volgens de praktische situatie worden geïnstalleerd. En de richting van het ingaan van de poort heeft twee vormen: zijdelings en einden om de keus van de gebruikers, de verschillende voorwaarden van gebruikers tevreden te stellen.
Toepassing:
De enige balk luchtkraan is een hoofdhulpmiddel en een materiaal voor mechanisatie en automatisering van verwerking in de moderne industriële productie en het opheffen vervoersgebieden. De enige kraan van de balk luchtgreep is hoofdzakelijk uitgerust met lichte klassengreep voor het grijpen van en het vervoeren van materialen, zodat deze die typekraan hoofdzakelijk voor etc. het grijpen van plaatsen zoals stuksteenkool wordt gebruikt, cokes, slakken, cement.
Productconfiguratie:
LDZ-type omvat de enige luchtkraan van de balkgreep hoofdzakelijk vier delen: geestelijk structuurdeel (hoofdstraal en eindstraal, soms met inbegrip van reizende sporen), karretje en kraan reizend mechanisme, elektrocontroledeel en opheffend mechanisme.
1. Geestelijke Structuurdelen: hoofdstraal, eindstralen, reizende sporen;
(1) de belangrijkste straal keurt de U-vormige die groef goed door de staalplaat wordt gevormd, en vormt dan de doosvormige straal met de I-Beam.The eindstralen ook wordt gerold in de U-vormige die groef met de staalplaat, in de doosvormige eindstralen wordt gelast. De belangrijkste straal en eindstralen worden verbonden door bouten.
(2) wij kunnen reizende sporen en busbar voor cliënten volgens de eisen van klanten leveren. Er hebben drie methodes van de installatie van sporen: Lassenmethode; bout bevestigende methode; de methode van de haakbout.
2.Traveling mechanisme: karretje reizend mechanisme en kraan reizend mechanisme.
Het reizen van de het elektrische hijstoestel en kraan van de draadkabel wordt afzonderlijk gecontroleerd; en het reizen van motoren keurt de kooi van de zachte starteekhoorn met schijf-rem goed; De reizende snelheid van hen is ongeveer 20 of 30m/min.
3.Electrical de delen worden uitgerust door beroemde internationale elektromerken, keurt het voedingsysteem van de kraan van de enig-balkbrug „naadloze glijdende lijn op verscheidene niveaus goed“.
4. Het hijsen van Mechanisme: De het hijsen motor keurt een grote beginnende motor van de de Eekhoornkooi van de torsie kegelrotor met schijfrem goed; het het hijsen mechanismegebruik steekt klassengreep aan.
Hoofdlijnen:
Ontwerp vanaf recentste technologie van ISO, Ce-Norm
Het opheffen gewicht 1-20ton
Spanwijdte 7.5m31.5m
Redelijke structuur, sterke starheid
Volgens klant kunnen de behoeften met verschillende verspreider worden uitgerust
Standaard modulair ontwerp
Lichte structuur, sterke lagercapaciteit
Aanvang en ophouden het met geringe geluidssterkte, zachte;
Veilige en betrouwbare verrichting
Op zwaar werk berekende sleepringsmotor, of Sq.cage-motor met VVVF,
IP54 of IP44, isolatieklasse F of H
zachte aanvang en het vlotte lopen
De aangepaste greep kan volgens klanten worden gebruikt
Technische (klantgerichte) Parameter
| Techniekparameters |
| het opheffen gewicht (t) |
3 |
5 |
| het opheffen hoogte (m) |
18 |
18 |
| het opheffen snelheid (m/min) |
16 |
16 |
| vals soortelijk gewicht van materialen |
1 |
>=1 |
| arbeidende klasse |
A3 |
A3 |
| reizende snelheid |
karretje |
30 (grond die controleren);
75 (ruimte die controleren) |
30 (grond die controleren);
75 (ruimte die controleren) |
| krab |
20:30 |
20:30 |
| grad |
volume (m^3) |
volume (m^3) |
| 0,75 |
1.5 |
| spanwijdte |
7.5, 9, 10,5, 12, 13,5, 15, 16,5, 19,5, 22,5 |
| Type |
licht |
midden |
zwaar |
extra-zwaar |
| Materiële Bulkdichtheid |
0.8~1.2 |
>1.2~2.0 |
>2.0~2.8 |
>2.8 |
| De verhouding van zelfgewicht aan materieel gewicht |
0.75~0.8 |
0.9~1.0 |
1.2~1.4 |
1.5~1.6 |
| Geschikte materialen |
Stuksteenkool, cokes, slakken, cement |
Kalksteen, bulksteenkool, turf, zand in water, vlokkige ijzeroxideschaal |
Ijzererts, fijn erts, zware klei, ijzeroxideschaal |
Bulkerts, bulkmangaanerts |
Foto's voor verwijzing:
FAQ
Bent u geinteresseerd in deze LDA-luchtkraan van de reeks enige balk? Wij zijn bereid om voor u volgens uw klantgerichte paremeters als volgt te citeren.
(te verstrekken vriendelijk gelieve de volgende informatie wanneer het verzenden van onderzoek naar ons.)
1. Het opheffen capaciteit: _____ton
2. Spanwijdte: ______meters (het is centrum om afstand tussen spoorwegen te centreren)
3. Het opheffen hoogte: _____meters (het is de afstand van centrum van haak aan vloer)
4. Reizende lengte: _____meters
5. Industrieel voltage _____V, _____HZ, 3Phases
6. Controlewijze: Hangend of Afstandsbediening of cabinecontrole?
7. Wenst u ons ook om spoor en busbar: te leveren JA of nr?
8. Welk materiaal op te heffen?
Stem in met uw vereisten.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
