5 ton 10 Ton Double Girder-Elektrische lucht reizende de Gietlepelkraan van de cabinecontrole
Productinleiding:
Van de de Balkcabine van QDY de Dubbele Kraan van de de Controle Elektrische Lucht Reizende Gietlepel wordt hoofdzakelijk gebruikt op de plaats waar het gesmolten metaal wordt opgeheven, is het het belangrijkste het opheffen en vervoersmateriaal in de uitsmeltingsworkshop van de staalfabriek, en gebruikt om gesmolten ijzer in het uitsmeltingsproces op te heffen en over te brengen en te gieten, wordt de thermisch-beschermende deklaag toegevoegd bij de bodem van de belangrijkste balk.
De dubbele kraan van de de controle elektrische lucht reizende gietlepel van de balkcabine bestaat hoofdzakelijk uit brugkader, lange reizende eenheid, haak en draadkabel en opheffend karretje, kabel, cabine en elektrisch controlesysteem, enz.
Het heeft redelijke structuur, robuuste prestaties, het vlotte lopen, zachte aanvang, kosten met geringe geluidssterkte, lage onderhoud, lange levensduur.
De normale capaciteit is 5t, 10t, 16t, 16/3.2t, 20/5t, 32/5t, 50/10t, 74/20t, 100/32t, 125/32t, 140/40t, 160/50t, enz.
de spanwijdte is 10.5~31.5m, opheffend hoogte 1620m, is de arbeidende klasse A7 of A8.
Controlemodel: cabinecontrole.
Omgevingstemperatuur normaal tot 60ºC
De gietlepel luchtdiekraan vervoerden gietlepels met gesmolten staal aan de basiszuurstofoven (BOF) worden gevuld, of gesmolten staal van BOF en elektrische boogoven aan de ononderbroken afgietselmachine. Het kan ook voor het storten en het gieten worden gebruikt.
Sinds het Gieten wordt de luchtkranen gebruikt om gesmolten staal te vervoeren, dus komen de veiligheid en de betrouwbaarheid eerst met deze kraan.
Hoofdlijnen:
1, Gietlepel lucht luchtkraan heeft zeer speciaal veilig ontwerp, gebruikt het twee PCs van het systeem van de draadkabel voor de belangrijkste haak, wordt het apparaat genoemd Saldowapen, is om het even welke elke draadkabel beschadigd of gebroken, zal andere draadkabel veilig de gietlepel in de lucht houden en zal het niet laten neer vallen, dan om ongeval te vermijden.
2, Antiontwerp op hoge temperatuur, is er de laag van het hittebewijs op bodem van hoofdbalk.
3, de Hoofdhaak en Aux.hook allen hebben twee reeksen van rem, meer veiligheid.
4, Veiligheidsmonitor worden verstrekt om elke motie, alle gegevens te controleren, d.w.z. wordt de huidige, bewegende snelheid, getoond in de cabine, kan de exploitant het duidelijk zien.
5, daarnaast, Veilige hydraulische rem zijn geïnstalleerd op de flens van de draadkabeltrommel, één meer laag van veiligheidswaarborg.
6, Motor zijn met hoge beschermingsklasse IP54, IP55, met overdreven snelheidsschakelaar, oververhittingsbescherming, ventilator het koelen, is de motorcodeur facultatief.
7, het systeem van het Noodsituatieeinde
8, over huidige Bescherming, Kort:sluitenbescherming
9, de bescherming van de Faseopeenvolging.
10, Nul positiebescherming.
11, de bescherming van het Voltageverlies.
Technische Parameters van de Dubbele kraan van de Straal Elektrische Lucht Reizende Gietlepel:
| Het opheffen gewicht (t) |
5 |
10 |
|
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
74/20 |
| Spanwijdte (m) |
10.5~31.5 |
| Max Lifting-hoogte (m) |
16 |
16 |
Hoofdhaak |
16 |
12 |
16 |
12 |
22 |
| Aux.hook |
18 |
14 |
18 |
16 |
24 |
| Arbeidende klasse |
A7 |
|
|
Snelheid
(m/min)
|
Het hijsen |
15.5 |
10.4 |
Hoofdhaak |
10.7 |
9.8 |
7.8 |
7.8 |
6.1 |
| Aux.hook |
14.6 |
15.5 |
15.5 |
10.4 |
9.7 |
|
Het reizen
van krab
|
37.2 |
43.8 |
|
44.6 |
44.6 |
42.4 |
|
33.8 |
|
Het reizen
van karretje
|
92.7 |
92. 7 |
|
76 |
76 |
89 |
75 |
67.3 |
|
Motor
(type/kw)
|
Het hijsen |
15 |
22 |
Hoofdhaak |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
| Aux.hook |
11 |
15 |
15 |
22 |
37 |
|
Het reizen
van krab
|
1.5 |
2.2 |
|
3.7 |
3.7 |
7.5 |
11 |
15 |
|
Het reizen
van kraan
|
2*5.5
2*7.5
|
2*5.5
2*7.5
|
|
2*7.5, 2*11 |
2*7.5,
2*11
|
2*11 |
2*11,
2*15
|
2*22 |
| Staalspoor |
karretje |
18kg/m |
24kg/m |
43kg/m |
| kraan |
43kg/m |
43kg/m of QU70 |
QU70 |
QU80 |
QU100 |
| Krachtbron |
3Ph A.C 50Hz 380V |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
