Productdetails:
|
Capaciteit: | 20/5Ton | Spanwijdte: | 18m |
---|---|---|---|
Maximum het opheffen hoogte: | 12m | Het werk plicht: | A5 |
Controle: | Afstandsbediening | Voltage: | 380v, 50hz 3Ph |
Balkstructuur: | Doostype | Hoofd elektrodelen: | Het merk van Schneider |
Buffer: | Polyurethaanmaterialen | Toepassing: | openlucht, fabrieksyard, enz. |
Productnaam: | De dubbele kraan van de balkbrug | ||
Hoog licht: | Doostype de Dubbele Kraan van de Balkbrug,De Brugkraan van de afstandsbediening Dubbele Balk,Het Spoorbrug van de afstandsbediening Mobiele Balk |
Doostype van de hoogste kwaliteitsafstandsbediening dubbele de brugkraan van het balk elektrische Mobiele spoor
Productomschrijving van 20/5 Ton Double-kraan van de balkbrug
Kraan van de de stralenbrug van MG is de modelDouble een spoor die middelgroot-Zware met maat kraan reizen, bestaat het hoofdzakelijk uit de skeletstructuur, het opheffende karretje en het dwars reizende mechanisme, het lange reizende mechanisme, de cabine, de slingerkabel en het elektrocontrolesysteem. Het karretje kan zich horizontaal op een paar sporen op de belangrijkste straal bewegen. De arbeidende klasse is A4 A5 A6 A7.
De Dubbele de kraan belangrijkste straal van de stralenbrug kan doos of verankerd type binnen volgens uw werkomgevingssituatie zijn. de druk is minder dan 125Pa, of meer; De dubbele kraan van de straalbrug gewoonlijk is gebruikte openlucht, wordt de Cabine van de bestuurder gebruikt voor het werken, met binnen zetels. De de cabinevloer van de bestuurder keurt isolatiestootkussens en gehard glas voor vensters goed; het uitgeruste brandblusapparaat en de ventilator zijn facultatief. Ander bijkomend materiaal zoals luchtvoorwaarde, zoemer, interphone en enz. kan volgens het verzoek van de cliënt worden gevormd. De lengte van cantilevers kan worden ontworpen om de het werk eisen te ontmoeten.
Dit product is een regelmatige die kraan wijd in openluchtpakhuis en workshop, materiële yard, haven, station, waterkrachtcentrale, logistiekpark en één of andere andere openluchtplaats wordt gebruikt, waar het een hoge frequentie of meer het opheffen tijden heeft. Het is belemmerd voor het opheffen van smeltingsmetaal, brandbaar, explosief, corrosie, het overbelasten, stof en andere gevaarlijke verrichtingen.
De dubbele kraan van de balkbrug heeft a-type, u-type. U het type wordt ontworpen voor container het opheffen. Het zou met cantilever kunnen of niet worden ontworpen.
Één of andere configuratie van MG-type de Dubbele kraan van de balkbrug kan uw vraag overeenstemmen:
1). Spanwijdte met lange levensuur: 20-30 jaar;
2). Staalmateriaal: Q235B en Q345B;
3). Het karretjespoor wordt gemaakt van warmgewalst vlak staal met hoge weerstand (Mn 16)
4). Het epoxy zink-rijke dikke schilderen, 120μm, om een lange levensduur, een mooie verschijning en een goede glans te bereiken
5). De controlemethode is cabinecontrole of afstandsbediening;
6). De onderhoudsgang wordt gevestigd aan beide kanten van de belangrijkste balk, die uit de plaat van het bloempatroon, 1050mm leuning bestaan.
7). De kraan is uitgerust met al bewegende grensschakelaar, het laden grens en andere standaardveiligheidsapparaten, om de brandkast van het kraanwerk te beloven.
8). Zware het werk plicht van A6-A8
9). Met magnetisch/magneet onder de kraan als opheffend hulpmiddel, om staalschroot, staalmateriaal etc. op te heffen.
10). Zachte start, 3-5 snelheden werken, zeer stabiel om op te heffen en lopend.
11). Zes richtingsactie, om de genoeg brede werkplaats ervoor te zorgen.
12. Volledig veiligheidssysteem als volgt:
De bescherming van de gewichtsoverbelasting
Het systeem van het noodsituatieeinde
Over huidige bescherming, Kort:sluitenbescherming
De bescherming van de faseopeenvolging
Nul positiebescherming
De bescherming van het voltageverlies
Grensschakelaar en kurk voor kraan het lange reizen en het dwars reizen
Het opheffen overhigh en overlow grensschakelaar
Controlemethode:
Tegenhangercontrole, afstandsbediening, cabinecontrole
Ontwerp en bouwregels:
Alle normen wat voor de u-type Dubbele de brugkraan wordt vereist van de balkhaak is de Chinese norm
Het schilderen:
Inleiding en het eindigen verf
Kleur: volgens uw vraag.
Productbeeld:
Product technische parameters:
Het opheffen gewicht (T) | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | |
Spanwijdte (m) | 18~35 | ||||||
Max Lifting-hoogte (m) | Hoofdhaak | 10 | |||||
Hulphaak | 12 | ||||||
Arbeidende klasse | A4, A5, A6, A7 | ||||||
Snelheid (m/min) | Het hoofd Hijsen | 10 | |||||
Aux het hijsen | 15 | ||||||
Karretje het Dwars Reizen | 35 | ||||||
Crane Long Traveling | 40 | ||||||
Motortype | De op zwaar werk berekende motor van de misstapring | ||||||
Motor (KW) | Het hoofd Hijsen | 15,22,37,45,55 | |||||
Karretje het Dwars Reizen | 15,22,37 | ||||||
Crane Long Traveling | 2*6.3, 2*8.5, 2*11 | ||||||
Controlewijze | Afstandsbediening, Cabinecontrole | ||||||
Geadviseerd Spoormodel | 30kgs/m | 38kgs/m | 43kg/m | 50kg/m | |||
Krachtbron | 3Ph A.C 50Hz 380V |
Hoofdproduct van Henan-Mijnkraan
De Kraan van de Henanmijn ontmoet de de de de de verspreide de vraagfabriek, workshop, haven, mijnbouw, afvalverwijdering, de goederen, de petrochemische stof, ruimte, de militaire en andere industrieën van universele brugkraan, luchtkraan, eot kraan, deurkraan, universele brugkraan, rubberband en de op rails gemonteerde kraan van de containerbrug, vier koppelingstype poortkraan, quayside containerkraan, kraan, kraanhaak, de kraan van de mijnbouwgreep, brugkraan, schiplader, het schiplosinstallatie van de greepemmer, stapelaarwarmtewisselaar, baggermachine, mobiele platforms en andere types van hydraulische kraan.
Wij hebben Ce, GOST, SGS, en OHSAS & ISO9001 overgegaan: de internationale kwaliteitscontrole van 2000, ISO14001: het milieu van 1996 en ISO9001: de gezondheid en de veiligheidscertificatie van 2001. Wij hebben een perfect systeem voor kwaliteitscontrole, een strikt beheersysteem, en sterk productievermogen en geavanceerde testende maatregelen om de hoge productie en de hoogte te verzekeren - kwaliteit.
Contactpersoon: Amy He
Tel.: +8618937197716