het Type van 10T A5 Europese Enige Straalbrug Crane Overhead Travelling Crane

Hoofdproduct
De Kraan van de Henanmijn ontmoet de de de de de verspreide de vraagfabriek, workshop, haven, mijnbouw, afvalverwijdering, de goederen, de petrochemische stof, ruimte, de militaire en andere industrieën van universele brugkraan, luchtkraanprijs 20 ton 5ton, eot kraan, deurkraan, universele brugkraan, rubberband en de op rails gemonteerde kraan van de containerbrug, vier koppelingstype poortkraan, quayside containerkraan, kraan, kraanhaak, de kraan van de mijnbouwgreep, brugkraan, schiplader, het schiplosinstallatie van de greepemmer, stapelaarwarmtewisselaar, baggermachine, mobiele platforms en andere types van hydraulische kraan.

Certificatie
Wij hebben Ce, GOST, SGS, en OHSAS & ISO9001 overgegaan: de internationale kwaliteitscontrole van 2000, ISO14001: het milieu van 1996 en ISO9001: de gezondheid en de veiligheidscertificatie van 2001. Wij hebben een perfect systeem voor kwaliteitscontrole, een strikt beheersysteem, en sterk productievermogen en geavanceerde testende maatregelen om de hoge productie en de hoogte te verzekeren - kwaliteit.

het Type van 10T A5 Europese Enige Straalbrug Crane Overhead Travelling Crane

Productomschrijving van de kraan van de Haakbrug

De Europese enige de balkkranen van KSL kenmerken lichtgewicht, compacte structuur en laag energieverbruik. De Europese enige balkkraan keurt een uniek ontwerpconcept goed, dat de kenmerken van kleine grootte, lichtgewicht en kleine wieldruk heeft. Vergeleken met traditionele kranen, is de grensafstand van de haak aan de muur het kleinst, en de ontruimingshoogte is het laagst. De Europese enige balkkraan kan dichter aan de voorzijde werken en heeft een hogere het opheffen hoogte, die eigenlijk de efficiënte het werk ruimte van de bestaande workshop verhoogt. wegens de kenmerken van lichtgewicht en kleine wieldruk van Europese kranen, kan de nieuwe workshop met kleinere ruimte en volledigere functies worden gebouwd. De kleinere installatie betekent aanzienlijke besparingen op aanvankelijke bouwinvestering, evenals verwarmen het op lange termijn, airconditioning en andere onderhoudskosten.

Hoofdlijnen van de kraan van de Haakbrug:
1. Op zwaar werk berekende en Hoge Efficiënt;
2. Geschikt voor om het even welk milieu (Op hoge temperatuur, Explosiebestendig etc.);
3. Spanwijdte met lange levensuur: 30-50years;
4. Gemakkelijk voor Installatie en onderhoud;
5. Redelijke structuur en sterke starheid;
6. De snelheid kan de snelheidscontrole van de frequentieomschakelaar zijn;
7. De controlemethode is cabinecontrole of afstandsbediening;

Technische (klantgerichte) Parameter van de kraan van de Haakbrug:

1.The de standaard reizende snelheid van kraan is 3-30m/min (frequentieomzetting);

2.The de standaard reizende snelheid van karretje is 2-20m/min (frequentieomzetting);

3.There zijn vele facultatieve van snelheidsniveaus en frequentie controle die behalve de standaardsnelheid opheffen;

4.Control methodes: grondcontrole, afstandsbediening en de combinatiecontrole van twee;

5.The de gegevens in de vorm worden vermeld zijn slechts voor verwijzing die. Gelieve te vergeven niet-informeert als de gegevens veranderden.

Europese elektrische enige de straalkraan van KSL

S-kraan spanwijdte Cranespan

De h-afstand van de kraan railtop aan het kraan hoogste punt vanaf de bovenkant van het kraanspoor aan het kraan hoge punt.

De h-afstand van de bovenkant van het kraanspoor wanneer de kraanhaak tot het hoge punt de afstand tot de kraan railtop wanneer de haakbewegingen tot het hoogste punt toeneemt.

De a-afstand van het centrum van het kraanspoor aan de buitenkant van de eindstraal.

W-Craneendgirderwheeldistance.

De b-lengte van de balk van het kraaneind met inbegrip van de buffer.

Nota's:

1. De standaardsnelheid van kar het lopen is 2-20m/min (de snelheidsregelgeving van de frequentieomzetting);

Thestandardtravellingspeedofcraneis3-30m/min (frequencyconversion)

De standaard lopende snelheid van het karretje is 2-20m/min (de snelheidsregelgeving van de frequentieomzetting);

Thestandardtravellingspeedoftrolleyis2-20m/min (frequencyconversion)

2. Naast de standaard het opheffen snelheid, zijn er ook een verscheidenheid van snelheden om te kiezen van, en de controle van de frequentieomzetting het opheffen kan ook worden gebruikt.

Er zijn velen optionalspeedlevelsandfrequencycontrolliftingexceptthestandardspeed.

3. Er zijn vele controlemethodes: grondverrichting, afstandsbedieningverrichting en een combinatie twee.

Controlmethods: groundcontrol, remotecontrolandthecombinationcontrolofthetwo.

4. De gegevens in de vorm zijn slechts voor verwijzing, en voor wijzigingen vatbaar zonder voorafgaande kennisgeving.

Thedatalistedintheformisonlyforreference.Pleaseforgivethenon-informingifthedatechanged.

5. Gelieve te raadplegen ons bedrijf voor specifieke kwesties of speciale verzoeken.

Pleasecontactusformoredetailsandspecialrequirements.

FAQ van de kraan van de Haakbrug: