QC type elektromagnetische brugkraan A6 op zwaar werk berekend met cabinecontrole voor staalfabrieken
De kraan van de haakbrug is een algemene brugkraan die wijd in de opheffende machines wordt gebruikt. Zijn het opheffen capaciteit is van 5tons aan 450/80tons, en zijn het werk plicht is A3~A8 volgens de frequentie van gebruik. Het is geschikt voor lading, het leegmaken van en het hijsen van het werk in fabrieken, pakhuizen en vrachtyards waar de omgevingstemperatuur -20℃~40℃ is en de relatieve vochtigheid niet meer dan 85% is. Het is verboden om in het milieu van brandbaar, explosief en corrosief gas te werken.
QC type heeft de elektromagnetische brugkraan dezelfde basisstructuur met de QD type kraan van de haakbrug. Het verschil is dat de haak die een gelijkstroom hangt opheffend elektromagnetische die zuignap, wordt gebruikt om het magnetische geleidingsvermogen van ijzerhoudende metalen en hun cargos op te heffen. Door de cabineruimte in silicium gecontroleerde gelijkstroom wordt zal de doos wisselstroomomzetting in gelijkstroom-macht zijn, en dan door de speciale die kabelspoel op het karretje, de gelijkstroom-macht met een kabel aan de elektromagnetische zuignap wordt gevestigd geïnstalleerd die.
De het opheffen capaciteit van de QC type elektromagnetische brugkraan is van 5tons aan 16tons (maar kan volgens uw behoeften worden aangepast), is zijn het werk plicht (op zwaar werk berekende) A6. Over het algemeen, gebruikte het in de plaatsen zoals staalfabrieken; Om het even welke plaats waar de magnetische geleidende voorwerpen moeten worden opgeheven. (Toepassing)
Productconfiguratie:
QC type is de Elektromagnetische brugkraan hoofdzakelijk samengesteld uit een doosvormige brug, een karretje reizend mechanisme, een kraan reizend mechanisme en een elektrocontrolesysteem. Het opheffende mechanisme is een magneet.
Het spoor wordt op de belangrijkste straal voor het karretje gelegd zich langs de richting van de belangrijkste straal lateraal te bewegen. De belangrijkste balk is gelast met de doosvormige eindbalk, en de eindbalk wordt geschikt met verbindingen, bouten of speldverbindingen voor de te demonteren en te vervoeren kraan.
De controlemethode heeft drie manieren hoofdzakelijk: het besturingselement Opdrachtknop van de tegenhangerlijn, de draadloze afstandsbediening en de luchtcabinecontrole, over het algemeen standaardmanier zijn cabinecontrole.
Er zijn twee types van cabine: open en gesloten, met regelbare zetels, isolerende stootkussens op de grondplaat, en aangemaakt glas voor glazen venster. De airconditioners, de peilers, de walkie-talkies en andere punten kunnen volgens de eisen van gebruikers worden gevormd.
Productspecificatie:
| QC type de brugkraan van Electromagentic |
| Het opheffen Capaciteit T |
5 |
10 |
16 |
| arbeidende klasse |
A6 |
| Spanwijdte m |
10.5~31.5 |
| het opheffen hoogte (m) |
16 |
16 |
16 |
| Snelheid M/min |
Het hijsen (elektromagneten) |
15.6 |
13 |
13 |
| Karretje het reizen |
39.5 |
43.8 |
44.5 |
| Kraan het reizen |
76~93.7 |
| max.pressure van wielen |
72~134 |
115~173 |
143~213 |
| Geadviseerd staalspoor |
P43 |
| Krachtbron |
3Phase van 380V 50HZ, AC |
| Alle details kunnen volgens uw behoeften worden aangepast. |
Levering & Pakket:
Foto's voor verwijzing:
Bedrijfsterkte:
FAQ & contacteert ons:
| Aangepast als volgende technische parameters voor uw het controleren |
| het opheffen capaciteit |
? ton |
| het opheffen hoogte |
? meters (het is de afstand van centrum van haak aan vloer) |
| het opheffen snelheid |
enig of dubbel of VVVF? |
| spanwijdte |
? meters (het is centrum om afstand tussen spoorwegen te centreren) |
| voeding |
380V50Hz3-Ph, AC? |
| controlemethode |
de controle van de tegenhangerlijn of draadloze afstandsbediening of cabinecontrole? |
Wenst u ons ook om spoor en busbar: te leveren JA of nr?
Als ja, kon u vertellen me de kraan reizende lengte is? meters; |
| Welke metarials om op te heffen? |
| Gebruik: de algemene industrie? Binnen of Openlucht? |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
